2 kos kovani kolesa tipa razum
2 kovanje kolo vnesite razum, ki vem ne pravite, razumete, avto
Oddelek za vzdrževanje, po dva kovanje kolo površinske obdelave, da na drugačen način, lahko razdelimo v dve vrsti barv in prevleka.
1, barve dveh ponarejenih kolesa cenovno ugodno in trpežne.
Navadne modelov koles dve kovanje v videz manj šteje, dobro toplotno razpadom je temeljna zahteva, osnovne uporabiti barve na proces, ki je prvi spray in nato pečen, stroškov je bolj ekonomično in lepo barvo, vzdrževati dolgo čas, tudi če vozilo je uničen, in barvo ponarejenih kolesa ostaja enaka.
Veliko Volkswagen modeli 2 kovanje kolo površinske obdelave so barve, nekatere modne avantgarde, dinamična barva dveh ponarejenih kolesa se uporablja tudi v barve tehnologije. Ta vrsta 2 ponarejenih kolesa so cenovno in specifikacije so popoln. 2, prevleka dva kovanje kolesa razliko v ceni.
Prevleka dva kovanje kolo je razdeljen na srebro, prevleka vodo in čisto prevleka in druge vrste. Galvanizacije srebro in voda prevleka 2 ponarejenih kolesa, čeprav barva je svetlo in živahno, vendar ohraniti krajši čas, torej cena je relativno poceni, za opravljanje veliko sveže mlade kot.
Čisto prevleka, dva kovanje kolesa, barvo retencijski čas za dolgo časa, lahko rekli, da je visoke kakovosti in visoke cene. Obstaja nekaj high-end avtomobile bo izvirno standard čisto prevleka 2 kovanje kolesa.
2 ponarejenih kolesa glede na material, lahko razdelimo v dve kategoriji: jeklenih kovanje kolo 2, lita 2 ponarejenih kolo.
3, kolo za kovanje jekla 2 Glavna prednost je preprosta proizvodnega procesa, stroške je relativno nizka, in sposobnost upreti kovine utrujenost je zelo močna, da je, smo pogosto znan kot poceni in močna. Vendar jekla dve pomanjkljivosti ponarejenih kolesa so relativno bolj vidno ni lep izgled, težo, vztrajnosti upor, odvajanje toplote je tudi relativno slabo in zelo enostavno rje. 4, zlitine material 2 ponarejenih lahka kolesa, vztrajnosti upor je majhna, proizvodnjo visoko natančnost, visoke hitrosti vrtenja v majhne deformacije, vztrajnosti upor majhen, prispeva k izboljšanju učinkovitosti avtomobila premico, zmanjšanje pnevmatike kotalni upor, s čimer se zmanjša porabo goriva v
Toplotna prevodnost materiala zlitine je približno trikrat jekla, dobro toplotno razpadom, za zavornega sistema vozila, pnevmatike in zavore toplotne slabljenje sistema lahko igrajo vlogo. Trenutno na trgu originalni avto dva kovanje platišči so predvsem aluminij, seveda, veliko spremenil dve ponarejenih kolesa za doseganje določene posebne zahteve in vizualno izboljšanje izbere krom, Titan in druge elemente, kot je izhodiščni material. Vendar, v primerjavi z jekla materialne ponarejenih dve kolesi, lita 2 ponarejenih kolo cene veliko drago, zato pogosto v veliko nizko-end ravni originalni avto, jeklena 2 ponarejenih kolesa bo na seznamu nizko z modeli, medtem ko zlitine 2 kovani kolo je visoko s sta ndard modeli.
